第168章 新的研发方向

6月21日。

用了三天时间，钟成团队完成了对第一台燧皇核聚变发电机组的全面性能检测。

完全符合设计要求，可以开启批量制造。

随着钟成的指令下达，金乌工程再次提速。

组件生产工厂进入全面量产，计划中的其它十六座总装车间相继竣工。

7月1日。

第二台燧皇核聚变发电机组下线，直接装上火车，送往华夏南方的大都市广市。

紧接着就是第三台、第四台……开始相继下线。

7月13日。

第二台燧皇核聚变发电机组在广市发电厂并网发电成功。

7月15日。

第三台燧皇核聚变发电机组在海城发电厂并网发电成功。

7月17日。

第四台燧皇核聚变发电机组在京城发电厂并网发电成功。

……

到了9月18日。

四十五台燧皇核聚变发电机组已经在华夏电力紧缺地区投入使用。

一共新增发电功率4500万千瓦，相当于在不到一年时间，新建了两座三峡水电站。

华夏电力紧张局面得到了大幅缓解。

到年底时，还将有两百台燧皇核聚变发电机组投入使用，将彻底解决华夏电力紧张的情况。

华夏从此再也不会缺电了！

这个时候，钟成团队的成员也从华夏的四面八方先后回到了北山。

这两个多月时间，他们分批分组的随着燧皇核聚变发电机组转战四方。

顺利完成了燧皇核聚变发电机组的安装调试工作，并培训出了一大批的专业工程人员。

后面的大规模安装调试工作也就可以放手了。

到此时，金乌工程算是圆满完成了。

9月21日。

钟成参加了核聚变发电机制造公司的成立大会，程志东被任命为新公司的总经理，赵主任担任了总工程师。

新公司成立了专门的核聚变技术研发中心，继续对燧皇核聚变反应堆进行后续研发工作。

目前新公司只生产制造这一种100万千瓦的发动机组，造价约为24亿，国内的销售价格为30亿，对外销售价格暂定为40亿。

今年就将实现营业收入9000多亿，明年就将达到18000亿以上，明年上半年就能收回3000多亿的投资。

直接就能达到红星重工集团总营业收入的20%以上，成为红星重工集团内最大的分公司。

这就是一棵摇钱树！

……

从外地回来后，趁着团队正在与核聚变发电机制造公司进行技术资料交接的时间。

钟成就在考虑团队后续的研发课题。

由于可控核聚变技术的横空出世，打乱了他原来的计划。

现在摆在他面前的就有重型轰炸机、战斗机器人、电动飞车这三个研发方向。

但都具有不确定性，国家还没有最终表态。

他找到钱所长和罗主任，商量这个问题。

这一两年来，所里的两位领导对他是越发的放手了。

其实以研发所外的职务来讲，钟成已经超过了他们，但他还是非常尊重他们的意见。

对于钟成的问题，钱所长表示这些研发方向都不错。

重型轰炸机、运输机稍微改动一下就可以是大型民航客机，战斗机器人到智能机器人也是一步之隔，电动飞车是未来城市的主要交通工具。

在目前电力问题已经解决的情况下，这三个研发方向都非常具有前途，对国家的发展也非常重要。

罗主任很干脆，说没什么好选的，钟成现在手下是兵强马壮，完全可以一口气吃下，三个项目一起上。

人手还不足的话，研发所的几百号研发人员都可支援。

钟成虽然吃了一惊，但还是心动了。

他现在已经不是以前那种散兵游勇式的小打小闹了。

手下有八个专业研发组，背后还有庞大的红星重工为后盾，更不用说国家对他们的鼎力支持。

是可以考虑多个项目同时推进了。

当然，这对他和团队骨干都是一种新的考验和挑战，但他就是喜欢挑战的人。

但在争取国家立项批准的问题上，钱所长就表示爱莫能助了。

他说钟成你忘记你自己就是国家科技顾问，本来就有向国家提供科研发展方向的权利和义务。

钟成想起了叶院长对他说过，国家每个月底左右都会有一次科研立项方面的例行会议，这就是最好的机会。

他随后就打电话联系了叶院长，说有重要的科研项目需要立项咨询。

叶院长回复说，9月23日在京城西山就有例会要举行，钟成可以赶过来参加会议。

而且本来钟成就有责任参会，前一段时间是因为金乌工程的事太忙，所以允许他缺席。

以后没有重要事情，要求钟成都必须参会。

9月23日。

钟成整理好了相关的技术资料，虽然没有具体设计方案，但大致思路还是要有的。

上午8点，钟成准备出发了。

科研例会在9点开始，有一小时时间足够他赶到会场。

他当然不会是开车去，一天时间他都赶不到，坐外面的飞机也不行。

但他有自己的专机啊！

这大半年时间，红星战机制造公司已经按照他的设计方案，制造出了毕方战机轻型版。

这种轻型战机其实就是商务飞机，还是三角型的飞翼外形，尺寸比朱雀战机小了一号。

长8米、宽12米、机身高度2.5米，可包含驾驶员在内搭乘8名乘员。

这种机型并不轻型，其实只是相比毕方战机的重型版而言。

在减去了沉重的武器系统后，驾驶舱体积大幅增大，舱内高度达到了2米，足有20平方的面积。

由于最大起飞重量不足15吨，不再需要弹射系统帮助起飞，可完全实现垂直起降和空中悬停。

但最大速度也变成了仅3倍音速，巡航速度为2倍音速，巡航半径则增加到了2万公里。

这也是为了保证乘坐人员的安全，又不参加空战，这速度已经太高了。

钟成赶到在研发所旁边的小机场时，李少杰和陈一龙已经在他的座机毕方八号前等候了。

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